تسعى تركيا في إطار سياسات الطاقة والتعدين الوطنية، إلى تقليص الاعتماد على الخارج في توفير احتياجاتها من الطاقة والمعادن، تزامنا مع إعداد الحكومة التركية لخطط وطنية لتلبية معظم الاحتياجات من تلك الموارد بقدرات محلية كاملة.
وفي هذا الإطار، أفاد وزير الطاقة والموارد الطبيعية التركي فاتح دونماز، الخميس، ببدء إنتاج كربونات الليثيوم محليا، مشيرا أن “تركيا إحدى الدول التي تشهد زيادة في القدرة الطاقية الحالية”.
كلام دونماز جاء خلال مشاركته غبر تقنية الفيديو “كونفرانس” في قمة “أولوداغ الاقتصادية” التي عقدت في ولاية بورصة شمال غربي تركيا.
وأشار دونماز إلى أن “تركيا أنشأت نظاما لتطوير تكنولوجيا في مجال الطاقة المتجددة”، مبينا أن “أهميتها لا تقل عن التقنيات العسكرية”.
وأضاف أن “تقنيات الطاقة المتجددة مسألة تتعلق بالأمن القومي”، موضحا أن “تركيا تطبق سياسة لتكامل جميع قطاعات الطاقة مع بعضها من أجل توطينها”.
وذكر دونماز أن “الاقتصاد العالمي يشهد حربا ومنافسة فيما يتعلق بالبطاريات والذكاء الاصطناعي”، لافتا أن “الحكومة التركية تحاول توفير بيئة أكثر تنافسية في سوق الطاقة”.
ويعتبر الليثيوم من المعادن المهمة التي تدخل في العديد من الصناعات والتطبيقات التقنية، أشهرها دخوله في صناعة بطاريات الليثيوم المختلفة، بالإضافة إلى بطارية ليثيوم-أيون القابلة للشحن، ويمثل إنتاجه في تركيا بقدرات محلية أهمية كبيرة خاصة مع بدأ إنتاج تركيا لسيارتها المحلية في العام 2022.
اقرأ أيضا..
افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، في 26 كانون الأول/ديسمبر 2020، أول منشأة لإنتاج “كربونات الليثيوم” بتقنيات محلية في تركيا، وذلك في مصنع “إيتي معدن كيركا” المتواجد في منطقة سعيد غازي في ولاية إسكي شهير شمال غربي تركيا.
وشارك أردوغان في حفل الافتتاح الرسمي للمنشأة الأولى من نوعها في تركيا، عبر تقنية الفيديو “كونفرانس”، بحضور وزير الطاقة والموارد الطبيعية، فاتح دونماز، وعدد من المسؤولين الآخرين.
ويهدف المصنع إلى إنتاج 10 أطنان من “كربونات الليثيوم” في العام الأول من افتتاحه ثم زيادة طاقة الإنتاج إلى 600 طن سنويا في الفترات المقبلة، وذلك لتلبية الطلب المحلي المتزايد على “الليثيوم” حيث يستخدم في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية والهواتف واللوحيات.
وفي 12 ديسمبر/كانون الأول الجاري، قال رئيس قسم تطوير التكنولوجيا في مصنع “إيتي معدن كيركا”، ديريا مرعشلي أوغلو، في بيان، إن “الليثيوم أصبح معدناً مهماً جدا، نظرا لأهميته في تكنولوجيا البطاريات المستخدمة في العديد من الصناعات خاصة صناعة السيارات، فقد تم إدارجه في قائمة المواد الخام الهامة”.
وأرفد “بدأنا العمل في مختبرنا على استخراج الليثيوم الموجود في معدن البورون، وقمنا بعمل مكثف خلال السنوات الـ3 الماضية، وأنتجنا المعدن في بيئة معملية، ولاحقاً بعد أن نجحنا في إنتاجه تمكنّا من إنتاج بطارية صغيرة”.
وأوضح مرعشلي أوغلو أن “إنتاج المعدن تم بدعم من قبل وزير الطاقة والموارد الطبيعية التركي فاتح دونماز، وذلك في إطار سياسات الطاقة والتعدين الوطنية، حيث تستورد تركيا سنويا 1200 طن من هذا المعدن، ومع إنتاج 600 طن سنويا في مصنعنا، سنستعيض عن الاستيراد الخارجي ونلبي معظمه من إنتاج تركي محلي”.
