افتتحت تركيا، الجمعة، أطول جسر معلق في العالم، جسر “جناق قلعة 1915″، والذي يمثل حلماً عمره 138 عاماً للبلاد.
ويختصر الجسر الواقع على مضيق “جناق قلعة” (الدردنيل)، المسافة بين الطرفين الآسيوي والأوروبي إلى ستة دقائق فقط، ويبلغ طوله 2023 متراً وهو الرقم الذي يوافق الذكرى المئوية لتأسيس الجمهورية التركية.
يصل عرض الجسر إلى 59 متراً وارتفاعه إلى 318 متراً، حيث يرمز هذا الرقم إلى تاريخ 18 من آذار/مارس (الشهر الثالث من كل عام)، ذكرى معركة “جناق قلعة”.
حلم عمره 138 عاماً
يعد جسر “جناق قلعة” حلماً قديماً، إذ يحتوي الأرشيف العثماني على تصميمات هندسية للجسر، صُممت قبل 138 عاماً في عهد السلطان عبد الحميد الثاني، إلا أن الظروف السياسية والاقتصادية التي تعرضت لها الدولة العثمانية في تلك الفترة، حالت دون تنفيذ المشروع.
ولم يكن مكان الجسر في تلك الفترة في المكان الذي أُنشأ فيه حالياً، بل في جزء أضيق في المضيق، وصمم الجسر حينها المهندس جوزيف إيزيلا وأرسل التصميمات إلى السلطان عبد الحميد في عام 1879.
مساهمة الجسر في الاقتصاد التركي
الرئيس التركي رجب طيب أردوغان أوضح خلال افتتاح الجسر اليوم أن هذا المشروع، سيدعم الإنتاج الاقتصادي في تركيا بنحو 5.3 مليارات يورو، ويوفر 118 فرصة عمل، ويضيف قرابة 2.4 مليار يورو على دخل تركيا القومي.
يلف كوكب الأرض 4 مرات
في 21 أيلول/سبتمبر 2021، تم الانتهاء من وضع جميع الكتل العملاقة للجسر، بعرض 45 مترًا وطول 48 مترًا ووزنها 700 طن، والتي ستشكل طريق الجسر.
وبمناسبة الانتهاء من تركيب آخر كتلة من كتل سطح الجسر، ذكر وزير النقل والبنى التحتية التركي عادل قرة إسماعيل أوغلو، في تصريحات صحفية، أن “نحو 5 آلاف ومئة فرد إلى جانب 809 آليات شاركوا في عمليات البناء التي استمرت ليل نهار للوصول إلى هذا النجاح”.
وفي إشارة إلى قضبان الحديد المستخدمة في إنشاء الجسر التي يبلغ طولها 162 ألف كيلومتر، أشار قرة إسماعيل أوغلو إلى أنها “تكفي لإحاطة الكرة الأرضية 4 مرات”.
وأوضح أنه “عند اكتمال المشروع سيبلغ إجمالي التوفير السنوي 737 مليون ليرة تركية (حوالي 85 مليون دولار)”.
وأكد أن “جسر (جناق قلعة 1915) سيكون مصدر إلهام لتركيا والعالم بقفزاته التقنية الجديدة”.
يذكر أن المحيط الاستوائي للأرض أيّ عند خط الاستواء يبلغ 40 ألف و75 كيلو مترا، وبهذا فإنَّ محيط كوكب الأرض من القطب إلى القطب الآخر أو ما يُعرف بمحيط الزوال يصل إلى 40 ألف كيلو متر تقريبا.
على ذلك فإن طول قضبان الحديد المستخدمة في إنشاء الجسر البالغة 162 ألف كيلو متر، يعادل 4 أضعاف محيط الكرة الأرضية.
وكان قد تم وضع حجر الأساس للمشروع في 18 آذار/مارس 2017 من قبل الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، في حين يعمل على تنفيذه، 2500 شخص لبناء الجسر، و3600 شخص لبناء الطريق السريع، ومن المخطط أن يتم الانتهاء من بناءه ودخوله في الخدمة في 18 آذار/مارس 2022.
