تكشف تركيا اليوم الأحد، عن أحدث طائراتها المسيرة من نوع “بيرقدار أقينجي”، والتي تعد الطائرة الأولى من نوعها التي تنتجها تركيا في فئة المقاتلات الهجومية بدون طيار، وذلك في الساعة الـ 20:23 بتوقيت إسطنبول، في إشارة واضحة لجهود الحكومة التركية لتطوير الصناعات الدفاعية العسكرية ضمن رؤيتها للعام 2023.
وشارك رئيس شركة “بايكار” لصناعة الطائرات المسيرة، سلجوق بيرقدار، الخميس الماضي، تغريدة على صفحته الرسمية في “تويتر”، قال فيها إن “شركتنا ستعرض فيلم وثائقي عبر قناتها في موقع “يوتيوب”، في تمام الساعة 20:23 في أول أيام عيد الفطر السعيد”.
وأضاف أن الفيلم سيحمل اسم “أقينجي”، وسيسلط الضوء على عملية إنتاج الطائرة، التي تعد الأولى من نوعها في تركيا ضمن فئة الطائرات الهجومية المسيرة.
وأشار بيرقدار إلى أن “المسيرة التركية متطورة جدا، وتم تصميمها وفق أحدث التكنولوجيا الحديثة، وهذه الطائرة تأتي تعبيرا عن حرية شعبنا واستقلالنا عن الخارج”.
ويشير الفيلم إلى أن الطائرة أجرت أول طلعاتها الجوية في 6 ديسمبر/كانون الأول 2019، وأجرى النموذج الأولي من طائرة بيرقدار أقنجي PT-1 طلعته الجوية الثانية في 10 يناير/كانون الثاني 2020، فيما يجري العمل على النموذج الثاني المسمى PT-2 في قاعدة تشورلو الجوية، شمال غربي البلاد، حيث تجري الاختبارات.
ميزات الطائرة “أقينجي” :
- قادرة على جمع المعلومات عن طريق تسجيل البيانات التي تتلقاها من أجهزة الاستشعار والكاميرات على متن الطائرة من خلال 6 أجهزة كمبيوتر مجهزة بذكاء اصطناعي متطور.
- مزودة بأدوات متطورة عديدة، مثل رادر (AESA)، وكاميرا (EO/IR)، وأنظمة مراسلة عبر الأقمار الصناعية، وأنظمة الدعم الإلكتروني وذكاء اصطناعي متطور، وغيرها.
- سعة الحمولة المفيدة 1.350 كلغ (900 كلغ خارجي ـ 450 كلغ داخلي)، وبذلك ستكون “أقينجي” قادرة على أداء المهام عبر تزويدها بذخائر وأسلحة محلية الصنع مثل صواريخ كروز من طراز (SOM).
- توفر الأجنحة ذات الهيكل الملتوي والبالغ طولها 20 مترا إلى جانب نظام التحكم الأوتوماتيكي الكامل بالطيران، ونظام الطيار الآلي، أمانا عاليا للطلعات الجوية.
- نظام الذكاء الاصطناعي، دون الحاجة إلى أي مستشعر خارجي أو نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
- يتيح رادار الفتحة التركيبية للطائرة، إمكانية التقاط الصور حتى في ظروف جوية سيئة.
- مزودة برادار للأرصاد الجوية وآخر للطقس متعدد الأغراض.
- التحليق بمحركين بقوة 240 حصان (2×240 HP) محليي الصنع.
- تصميم الطائرة بحيث يمكنها الطيران بمحركات مختلفة، والتحليق بمحركين بقوة 750 حصان (2×750 HP).
- التحليق على ارتفاع يصل إلى 40 ألف قدم.
- الطيران دون توقف لمدة 24 ساعة.
- وزن الطائرة عند الاقلاع 5 آلاف و500 كغ.
- سرعة قصوى 250 عقدة في الساعة.
- قادرة على خوض الحرب الإلكترونية وذكاء الإشارة.
- الطول 12.3 متر.
- إلقاء قذائف على أهداف أرضية، إلى جانب إمكانية تزويدها بصواريخ جو-جو.
- استخدام أسلحة ومقذوفات متنوعة، ومنها :MAM-L ،MAM-C ،Cirit ،L-UMTAS ،UMTAS ،Bozok ،MK-81 ،MK-82 ،MK-83
تجدر الإشار إلى أن المسيرات التركية لعبت دورا بارزا في تعزيز مكانة تركيا العسكرية، بعد أن حققت نجاحا وسمعة كبيرة في العمليات العسكرية التي جرى استخدامها فيها، وذلك في إطار النقلة التكنولوجية المتقدمة التي حققتها تركيا بالانتقال من بلد مستورد للاحتياجات العسكرية إلى بلد مصدّر لها، وخاصة في مجال قطاع الطيران، حيث دعمت تركيا إنتاج العديد من المسيرات بقدرات محلية ووطنية، وذلك في إطار سعيها للاعتماد على الذات والاستغناء عن الخارج في توريد السلاح.
