أعلنت بلدية إسطنبول الكبرى، اليوم الثلاثاء، عن نيتها إدخال تطبيقات جديدة على شبكة المواصلات العامة خلال العام الجاري، لافتة في الوقت ذاته إلى الزيادة التي حققتها تلك الشبكة من حيث نسبة المستخدمين لها خلال العام 2019.
جاء ذلك في بيان نشرته البلدية، أشارت خلاله إلى القفزة النوعية التي تشهدها شبكات المواصلات العامة، من حيث التطور وزيادة الطاقة الانتاجية والاستخدام لها.
وذكرت البلدية أن “عدد الأشخاص الذين يستخدمون المواصلات العامة في ولاية إسطنبول، شهد زيادة بنسبة 10%، حيث بلغ عددهم 1 مليار و346 راكب خلال العام 2019”.
وأضافت البلدية أنه “خلال العام الجاري 2020، سيتم تنفيذ وإدخال تطبيقات جديدة على شبكات النقل العامة”.
وتتميز شبكة المواصلات البرية والبحرية في إسطنبول بالتنوع والحداثة والتطور، مما يجعلها في مصاف المدن السياحية الكبرى، حيث تضم العديد من وسائل النقل، مما يساهم في الانتقال السريع والسهل للمواطنين والسياح الأجانب.
وتوفر بلدية إسطنبول الكبرى وسائل نقل عامة برية للتنقل الداخلي، مثل الحافلات والترام والمترو، وميترو الأنفاق والقطارات.
كما توفر مواصلات للنقل البحري، مثل العبارات (سفن النقل العام) التي تعتبر من أهم المواصلات التي تستخدم للتنقل عبر البحار التي تحيط بالمدينة من جميع جوانبها، بحر مرمرة، مضيق البوسفور، البحر الأسود ومضيق القرن الذهبي.
كما يوجد في إسطنبول سكتين حديديتين معلقتين، سكة النفق التي تعد ثاني أقدم سكك الحديد التحت أرضية في العالم، وخط سكة كابتاش، والذي يربط بين منطقة كابتاش ومنطقة ميدان تقسيم.
وتوفر البلدية مثل أغلب البلديات التركية، بطاقة خاصة بالمواصلات، تستخدم في جميع وسائل النقل العامة، وتباع هذه البطاقات في الأكشاك التجارية.
وإلى جانب المواصلات التي تديرها البلدية، توجد حافلات وسيارات أجرة تمتلكها شركات خاصة وأفراد تشتغل وفق قوانين البلدية.
